[Descargar en PDF]

   En los años ochenta, esta saga familiar fue pionera en China; en los noventa, creció con Enatcar y, hace cuatro años se alió con la empresa británica National Express.

   La familia Cosmen está en la decimotercera generación en su actividad de trasporte de personas. El artífice de este grupo familiar asturiano (que ahora tiene 43.000 empleados) fue José Cosmen, que actualmente tiene 80 años y que a comienzos de esta década delegó el negocio en sus ocho hijos. Jorge Cosmen, su quinto hijo es el actual presidente de la compañía.

   Si Alsa es una empresa de referencia lo es por tres saltos estratégicos: fue una de las primeras empresas occidentales que se instalaron en China, a comienzos de los años ochenta; se adjudicó la empresa pública Enatcar en 1999 y, hace cuatro años, se convirtió en el socio de referencia de la británica National Express. En 1923, se crea Automóviles Luarca Sociedad Anónima, Alsa. La empresa registró un gran impulso en los sesenta, con las líneas internacionales a Europa que daban servicio a la emigración.

El gran salto europeo

   La gran baza europea de Alsa es la británica National Express, en la que la familia Cosmen entró en 2005. En 2008, esta empresa registró unas ventas de 3.000 millones de euros, con más de mil millones de viajeros.Tiene 20.000 autobuses y 2.000 trenes.

   El salto a national Express llegó, en parte, por el planteamiento que los Cosmen se habían hecho en 2001 de que necesitaban cmabiar su estructura de capital y dejar de ser un grupo exclusivamente familiar. Se llegó a plantear la salida a bolsa, pero consideraron que eran demasiado pequeños: sumando Enatcar facturaban 45.000 millones de pesetas. Tampoco les seducía vender la empresa.  En 2005, llegaron a una acuerdo por el que Alsa se convertía en el socio industrial de National Express, con el 20%, a cambio de activos.

   Para ver la noticia completa publicada, descargue el PDF